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Soporte de husillo drylin® SLS con rodamiento de bolas metálicas

Descripción del producto
Soporte para husillos resistente a la corrosión
Soportes dryspin® sinterizados por láser
 
Para los tamaños de rosca de 6 a 24 mm, se dispone de prácticos bloques de soporte para husillos. Opciones de montaje con cojinetes de fricción o rodamientos de bolas con una dinámica mayor.  Todos los soportes para husillos, al igual que los anillos de sujeción de los husillos a juego, se suministran en aluminio anodizado duro.
 
► Sin lubricación ni mantenimiento
► Carcasa para el soporte para husillos
► Agujeros de montaje para su diseño
► Preparado para la conexión de accesorios como indicadores de posición y frenos manuales
► Soportes con cojinete sinterizados por láser disponibles para husillos de 6 a 20 mm de diámetro
► Versiones para roscas TR y DS
 
FL: cojinetes fijos con anillo de sujeción anodizado con rosca a la derecha y cojinetes de deslizamiento iglidur® sin lubricación
LL: cojinetes flotantes con cojinetes de deslizamiento iglidur® sin lubricación
LH: rosca a izquierdas opcional, solo TR10, TR2, TR10 y TR3
 
 
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¿Por qué hay diferentes versiones?
 
La disposición de los cojinetes debe cumplir el principio de claridad. Además, el cojinete debe garantizar el control definido del flujo de fuerzas. Si lo hace, el cojinete se considera determinado de forma estática. Hay varias opciones de cojinetes, como el cojinete flotante fijo y el cojinete con función flotante de doble cara.
 
 
Cojinete flotante fijo:
el cojinete fijo posiciona claramente el eje en dirección axial. Por lo tanto, el cojinete fijo debe absorber las fuerzas radiales y axiales y guiarlas hacia la estructura circundante. Esto puede cumplirse básicamente con un solo rodamiento. El cojinete flotante corrige sutilmente los errores de alineación y ofrece capacidad de expansión térmica, lo que significa que el cable no sufre tensiones.
 
Ventajas del cojinete con función flotante fijo
► Sin holgura axial
► Expansión de eje no crítica (debido a factores  como la temperatura)
► Adecuado para cargas axiales cambiantes
► Claridad de las fuerzas aplicadas 
 
 
Cojinete flotante de doble cara:
en un cojinete flotante de doble cara, el husillo no está claramente fijado en la dirección axial. Esto significa que, sin forzar el cojinete, se pueden absorber las diferencias mecánicas o térmicas de longitud, pero el husillo no está protegido contra los errores de alineación.
 
Ventajas de los cojinetes flotantes de doble cara::
► Económicos
► Diseño de bajo coste
► Expansión no crítica del eje (debida a factores como la temperatura) en la zona de holgura
 
Inconvenientes:
► No están claramente fijados en la dirección axial
► No se adaptan a las cargas axiales cambiantes
► Solo si la holgura axial no perjudica el funcionamiento
 
 
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Versiones 
 
Versión con cojinete fijo (FL)

Dependiendo de las dimensiones de la rosca, esta versión tiene el anillo de sujeción fijado en el propio husillo o en el diámetro exterior del husillo. En el caso de los husillos helicoidales, siempre es el diámetro exterior al que se sujeta.
 
► Nota: también puede elegir un soporte para husillos para su aplicación que utilice la medida d1 para la sujeción en el extremo mecanizado.
 
 
Cojinete con función flotante (FL):
en función de las dimensiones del husillo, hay que tornear un extremo mecanizado con el valor d1. A continuación puede ver a qué dimensiones se aplica. El bloque con cojinete flotante se limita a soportar el husillo. Este tipo no impide que el husillo se desplace.
 
 
Versión con rodamiento de bolas (BB):
este soporte con rodamientos debe utilizarse siempre en caso de aplicaciones altamente dinámicas, por ejemplo, cuando se trata de un motor
 
 
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Consejo de diseño para el mecanizado del extremo del husillo:
 
Referenciad1 mm                                                                                                                              
SLS-16-LL12
SLS-16-LL12
SLS-18-LL12
SLS-18-LL12
SLS-18-LL12
SLS-18-LL12
SLS-20-LL12
SLS-24-LL14
SLS-S16-LL12
SLS-S18-LL12
SLS-S20-LL12

► Nota sobre la capacidad de carga máxima: puede superar la carga máxima de la tuerca.
Datos técnicos

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