Eje lineal para un dispositivo de ensayo de doblado de cordones de soldadura de precisión y sin holguras

Munsch plastic-Schweißtechnik GmbH es sinónimo de calidad y fiabilidad en la construcción de depósitos y vertederos. Un manejo sencillo y un diseño sofisticado hacen de las extrusoras de soldadura manual de la empresa una herramienta profesional y sin complicaciones para soldar termoplásticos. La calidad es la máxima prioridad en el desarrollo, la producción y las pruebas de los productos. Por ejemplo, todos los aparatos deben funcionar también en condiciones climáticas difíciles.
Como parte de su formación en Munsch, dos administrativos industriales, cuatro operarios de máquinas de corte, un delineante técnico y un mecánico industrial formaron un equipo de proyecto. El objetivo era diseñar un dispositivo de ensayo de flexión que pudiera probar la calidad de una costura de soldadura de plástico de acuerdo con la normativa pertinente, DVS 2203-5. Se trata de una prueba destructiva, cuyos resultados de medición deben registrarse o documentarse. Al soldar una amplia variedad de plásticos, el dispositivo de doblado debe probar la calidad de diferentes cordones de soldadura, como los cordones de extrusión o de soldadura a tope, y registrar los datos.
Los principales criterios para el proceso de medición real son la precisión de posicionamiento y el juego cero del dispositivo de comprobación. Además, son especialmente importantes los temas de la lubricación y el funcionamiento sin mantenimiento, la robustez y la larga vida útil de toda la máquina, que se utilizará principalmente en obras de construcción.

Un sistema lineal de husillo de la gama drylin® SHT realiza el ajuste de formato de la matriz de flexión en el dispositivo de ensayo de flexión. Se trata de un eje lineal exento de lubricación que puede accionarse tanto con rosca trapezoidal o empinada como con correa dentada. Desde ligeras unidades totalmente de plástico hasta sólidas soluciones de acero inoxidable, el usuario siempre encontrará una solución a su medida. La longitud de carrera puede seleccionarse libremente para todos los sistemas y el accionamiento puede realizarse opcionalmente mediante volante o motor.
Munsch favorece específicamente una solución estándar con rosca trapezoidal y motor. El diámetro del eje de la unidad lineal es de 12 milímetros. El material del eje es aluminio anodizado duro.
Los tres vanos especificados por el DVS se realizan con una guía lineal drylin® W. La guía lineal con carro, económica y premontada, permite la máxima flexibilidad en el diseño y un montaje sencillo. Para conseguir los mejores resultados de fricción y desgaste, se utiliza material de carril de aluminio anodizado duro. Especialmente importante para el uso en la obra: como el eje lineal drylin® SHT prescinde por completo de lubricación externa, el sistema es extremadamente resistente a la suciedad. En el banco de ensayos de flexión, la guía doble redonda con cojinete de alojamiento demuestra su robustez al bloquear y absorber rápidamente las fuerzas de las respectivas probetas de plástico. Además de las dos guías lineales, en el dispositivo de ensayo también se utiliza una cadena portacables de plástico para medir la presión del émbolo de ensayo. El dispositivo de ensayo resultó tan convincente en su conjunto que el sistema pasó posteriormente a fabricarse en serie en Munsch.

Colaboramos estrechamente con Munsch para desarrollar una solución de nuestra gama de productos basada en las especificaciones técnicas del dispositivo de ensayo. Una vez que se instalaron las piezas de muestra solicitadas y el sistema funcionó, los dos productos lineales se encargaron inicialmente en cantidades de 1.
El dispositivo de ensayo del equipo del proyecto convenció y posteriormente incluso se empezó a fabricar en serie. Independientemente del material, la máquina puede probar muestras de flexión de acuerdo con la norma DVS 2203-5 hasta un grosor de chapa de 15 milímetros o una fuerza máxima de 5.000 newtons con un recorrido de hasta 90 milímetros. El dispositivo de flexión es adecuado tanto para su uso en talleres como en obras y, con un peso de poco menos de 29 kilogramos, también es fácil de transportar. La prueba se realiza dentro del maletín de transporte suministrado, de modo que el dispositivo queda bien protegido del polvo, la suciedad y la humedad.