Cadenas portacables para puentes grúa en la producción de grandes buques

En el astillero compacto de Papenburg, donde se construyen principalmente transatlánticos de lujo y cruceros de alta gama, se utiliza un gigantesco sistema de grúas a lo largo de casi 200 metros. Este sistema consta de ocho grúas individuales conectadas en serie, cada una de las cuales puede desplazarse a lo largo de una sección del recorrido longitudinal de unos 75 metros. Cada puente grúa está equipado con seis brazos giratorios, que proporcionan la tecnología de soldadura en los puestos de trabajo manuales. En cada uno de estos pórticos de trabajo hay unidades de soldadura equipadas con alimentación de hilo de soldadura, suministro de medios con los respectivos gases de soldadura, así como aire comprimido y aspiración.
Para garantizar un suministro constante de estos medios, el cable y la cadena energética debían poder hacer frente a las condiciones ambientales especialmente duras de la construcción metálica: se suelda y se esmerila, los sistemas de suministro de energía están expuestos al polvo y la suciedad y a menudo saltan chispas. Además, a pesar de la flexibilidad y, por tanto, el movimiento constante de los portales de trabajo, había que garantizar la seguridad de la manguera con sus medios sensibles.

Los sistemas de suministro de energíadel sistema E4/4 se utilizan en los ejes longitudinal y transversal de la "megagrúa" para suministrar medios a los sistemas de cocción y soldadura. Se suministraron con canaletas de aluminio fáciles de instalar para guiar con seguridad la cadena energética a lo largo de grandes distancias. "El requisito era que las mangueras tuvieran cierto margen de movimiento. Esto se debe a que están presurizadas y pueden cambiar. Se acortan o se expanden, explica Dirk Wobken en". "No obstante, deben colocarse con la mayor precisión posible y sólo pueden doblarse o enrollarse dentro de un determinado radio de curvatura definido por la cadena energética." Los elementos especiales de separación interna de las cadenas "E4/4" también garantizan una colocación ordenada de las mangueras. Pueden moverse libremente en dirección longitudinal en todo momento y no ejercen ninguna fuerza de tracción sobre el sistema de cadenas portacables en el radio. La distancia de recorrido del eje longitudinal es de 75 metros. Para disponer los pórticos de trabajo en ocho recorridos superpuestos, las cadenas portacables discurren en parte en paralelo y en parte en sentido inverso sobre dos carriles contiguos en las canaletas de aluminio. Heinrich Kampen, Director General de Siempelkamp Krantechnik GmbH: "En este caso era importante una disposición extremadamente compacta de los ocho sistemas de suministro de energía para garantizar un suministro perfecto a los ocho pórticos de soldadura."

En el eje transversal, los sistemas de cadenas portacables también están equipados con cables especiales altamente resistentes a la flexión "chainflex®" de igus ®, que se utilizan para transmitir señales de potencia y control. Se trata de cables especiales de control y de motor para cadenas portacables que alcanzan una elevada vida útil en funcionamiento continuo dinámico. Esto se debe a que la construcción en acero es un entorno especialmente duro. Tanto la cadena portacables como los cables están expuestos a condiciones externas muy exigentes: se suelda y se esmerila, los sistemas de suministro de energía están expuestos al polvo y la suciedad, y a menudo saltan chispas.
Además de las duras condiciones ambientales y de la posibilidad de integrar el sistema en la construcción de la grúa ahorrando mucho espacio, había otra razón para optar desde el principio por una solución de cadena portacables: la limitación del radio de la manguera con sus medios sensibles definidos por la cadena. Además, este sistema ya ha demostrado su eficacia en aplicaciones igualmente exigentes en Meyer Werft durante muchos años. "Se trata de una solución óptima para los elevados requisitos que prevalecen aquí," confirma Heinrich Kampen de Siempelkamp Krantechnik.

El experto en cadenas portacables igus® prestó un asesoramiento intensivo previo en el astillero Meyer Werft y en Siempelkamp Krantechnik. La cadena portacables con los cables especiales "chainflex®" y los carriles guía de aluminio se adaptaron con precisión a los requisitos in situ. El montaje posterior del sistema de cadena portacables a un precio fijo fue un servicio adicional prestado por igus®. "Teníamos un plazo muy ajustado para la instalación," informa Dirk Wobken. "Como trabajamos con gases inflamables, los portales de trabajo debían ser aprobados en términos de tecnología de gas, por lo que sólo teníamos dos semanas para instalar los sistemas de cadena portacables en los ocho portales. Pero todo salió a pedir de boca."