Sistema de cadena portacables para astilleros: remodelación rápida y segura a 122 metros de altura

Detalles del proyecto

 

• Qué se necesitaba: cadena portacables montada, incluido servicio de instalación
• Requisitos: solución probada con referencias existentes a nivel mundial, todo de un único proveedor y con garantía a largo plazo; sistema de gestión de cables de bajo mantenimiento y a prueba de fallos
• Productos: cadena portacables con ruedas 5050RHD, sistema de carriles de guiado de alta resistencia fabricado en acero inoxidable, cables chainflex TPE
• Industria: astillero, energía eólica marina
• Éxito para el cliente: reequipamiento muy rápido con un equipo de montaje cualificado, solución completa individual mediante ingeniería, instalación y puesta en marcha, todo desde un único proveedor, listo para usar en seis semanas, sistema de gestión de cables funcional, de bajo mantenimiento y a prueba de fallos.
   

Acerca del astillero de Navantia:
El astillero Navantia en Puerto Real fabrica y repara buques civiles y proyectos de energía eólica, cuenta con uno de los muelles más grandes del mundo. Tiene una capacidad de construcción naval de hasta 500 metros de eslora y dos de las grúas pórtico más grandes de España. Las grúas Goliath utilizadas trabajan a una altura de 122 metros. Cada una de ellas tiene un carro inferior con un recorrido de 168 metros y un carro superior con un recorrido de 170 metros.

El reto

Después de 40 años funcionando, las viejas grúas Goliath necesitaban una reparación. El anterior sistema de tendido de cables estaba completamente obsoleto y era susceptible a la corrosión, además los cables presentaban roturas y “efecto tirabuzón”. El trabajo de mantenimiento iba en aumento y se hicieron evidentes deficiencias críticas de seguridad. Por tanto, era absolutamente necesaria una rápida remodelación. Debido a que el astillero se dedica a la construcción de todo tipo de buques y turbinas eólicas marinas, el cambio de sistema tenía que completarse en un plazo ajustado de seis semanas. Eso nos dejaba únicamente 10 días para le trabajo de instalación del sistema energético con la cadena portacables. 

Navantia tenía grandes exigencias sobre el nuevo sistema, debía ser resistente al agua de mar, guiar los cables con seguridad y ser de bajo mantenimiento y a prueba de averías. Debido a las tolerancias en la construcción del acero, hubo que prever una compensación lateral del carril de guiado. Además, había que tener en cuenta una carga adicional de 13 kg/m, una velocidad de 0,5 m/s y una aceleración de 0,3 m/s².

La solución

Gracias a nuestra red empresarial mundial pudimos hacer frente a estos desafíos. La filial local de igus España trabajó estrechamente con el equipo de ingenieros de Surcontrol. Junto con el cliente se desarrolló una solución individual. Los objetivos estaban claramente definidos: el nuevo sistema tenía que requerir poco mantenimiento, ser a prueba de averías y tener una vida útil lo más larga posible. Para conseguirlo, se utilizaron cadenas portacables con ruedas de la serie 5050RHD con un sistema de carril de guiado de alta resistencia fabricado en acero inoxidable. Se instaló un extremo móvil flotante para compensar lateralmente las tolerancias de la vía. El sistema desarrollado funciona con grandes variaciones de temperatura de 5 a 50°C, con fluctuaciones climáticas y con alta humedad. Se ha implementado una mayor seguridad del sistema para que nada pueda caer de la grúa. En la cadena portacables se instalaron cables chainflex TPE de alta calidad, como CF340, CF9, CF11 o CFLG.
Además de las especificaciones y requisitos técnicos, el servicio de instalación realizó su tarea según los estrictos plazos del cliente. La instalación se realizó en tan solo 10 días.
El cliente quedó totalmente satisfecho con la solución. El sistema representa una mejora técnica significativa y el servicio de instalación profesional permitió cumplir los plazos.