Cojinetes lisos para aplicaciones pesadas

En comparación: cojinetes metálicos lubricados y cojinetes autolubricados igutex®

Banco de pruebas de alta resistencia para cojinetes lisos

Parámetros de prueba

Resumen de los resultados de las pruebas

Eje y cojinete de acero

Cojinete de acero 16MnCr5, templado

  • Lubricado cada 4 horas (en vacío)
  • Rotura después de aprox. 10.000 ciclos
  • Desgaste masivo del eje
Eje y cojinete de bronce

Cojinete de bronce

  • Lubricado cada 4 horas (en vacío)
  • Rotura después de aprox. 10.000 ciclos
  • Desgaste masivo de los rodamientos
Eje y cojinete de metal-polímero

Cojinete de metal-polímero

  • Lubricado cada 4 horas (en vacío)
  • 50.000 ciclos alcanzados
  • Desgaste masivo de rodamientos y ejes
Eje y cojinetes de fibra compuesta igutex

<br>Cojinete igus igutex TX1

  • Probado en funcionamiento en seco
  • 50.000 ciclos alcanzados
  • Bajo desgaste
  • Mejor resultado en la prueba

iglidur® e igutex® cojinetes de fricción en la prueba de desgaste con diferentes cargas

Gráfico 1

Gráfico 2

Gráfico 3

Más información sobre el funcionamiento sin lubricación de los puntos de almacenamiento para cargas pesadas

Vista previa del documento técnico
  • Funciones importantes de la lubricación en los cojinetes lisos
  • Razones para cambiar a cojinetes de deslizamiento libres de lubricación
  • Diferenciación: cojinetes de deslizamiento iglidur® libres de lubricación frente a cojinetes metálicos lubricados
  • Funcionalidad de los cojinetes de deslizamiento autolubricados
  • Qué tener en cuenta al cambiar a cojinetes de deslizamiento en seco
  • Discusiones con nuestros expertos en desarrollo
  • Resumen de materiales de cojinetes de fricción para cargas pesadas
  • Cómo funcionan los materiales iglidur® e igutex®
  • lubricación - un reto para la industria
  • Desarrollo sostenible de productos
  • Ejemplos prácticos de aplicación
Vista previa de la ficha descriptiva
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Hoja informativa - Montaje de cojinetes igutex®

Diferentes métodos de lubricación: Ventajas y requisitos

No necesitan lubricación

Puntos de apoyo sin lubricación
Puntos de apoyo sin lubricación

Ventajas de igus

  • Mayor vida útil
  • Sin fallos por lubricación insuficiente
  • Menores requisitos de calidad del eje
  • Menor precio
  • No requiere mantenimiento
  • No requiere sistema de lubricación (orificios de lubricación, ranuras, cable, pistola de engrase, lubricación centralizada)
  • Sin vertido de grasa al medio ambiente

Requisitos

  • Se requiere un eje/receptor protegido contra la corrosión
  • Dependiendo de las condiciones de funcionamiento, puede ser útil una junta para proteger el sistema de la entrada masiva de suciedad.

Lubricación inicial

Lubricación inicial del punto de apoyo
Lubricación inicial del punto de apoyo

Ventajas de igus

  • Mayor vida útil
  • Sin fallos por lubricación insuficiente
  • Menores requisitos de calidad del eje
  • Menor precio
  • Sin esfuerzo de mantenimiento
  • (Casi) ningún vertido de grasa al medio ambiente

Requisitos

  • Esfuerzo para lubricar una sola vez el eje y el soporte durante el montaje
  • Una junta es útil para garantizar que la grasa aplicada una vez permanezca en el sistema durante todo el funcionamiento

Lubricación regular

Lubricación periódica del punto de apoyo
Lubricación periódica del punto de apoyo

Ventajas de igus

  • Mayor vida útil
  • Sin fallos por lubricación insuficiente
  • Menores requisitos de calidad del eje
  • Menor precio
  • Posibilidad de reducir los costes de mantenimiento gracias a la ampliación de los intervalos

Requisitos

  • Esfuerzo para la lubricación
  • Sistema de lubricación completo (orificios de lubricación, ranuras, cable, pistola de engrase, lubricación centralizada)
  • Programa de mantenimiento regular (suministro de lubricante, personal)

Nuestros materiales para aplicaciones pesadas sin lubricación

iglidur Q
iglidur Q2
iglidur Q3E
Cojinetes de fibra compuesta igutex TX1
Cojinetes de fibra compuesta igutex TX2
Cojinetes de fibra compuesta igutex TX3

Referencias

Vehículo todoterreno

Kässbohrer Geländefahrzeug AG

Solicitud Demarko

Demarko

Aplicación del marco en A

Ship & Yacht Engineering Ltd.

Aplicación Thaler

Thaler GmbH & Co. KG

Consultas

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Jon Mentxaka
Jon Mentxaka

Product Manager iglidur®

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