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La correa dentada drylin® ZLW ofrece diversas posibilidades, por ejemplo, desde fábrica se incluyen las fijaciones y las tuercas en ranura lateral:
La posición de instalación del eje es opcional. Le recomendamos que lo instale en posición invertida, pues evita la acumulación de suciedad.
1. Elementos de fijación
Los elementos de fijación agilizan la instalación del módulo en los perfiles de aluminio, número de pedido 75.40.
2. Roscas correderas
En los módulos lineales 1040, el perfil izquierdo, derecho e inferior se han ranurado para albergar tuercas que permitan el montaje de sensores e indicadores de posición. Por su parte, en los módulos lineales 0630, se ha ranurado el perfil izquierdo y derecho.
3. Unión atornillada
El perfil frontal cuenta con agujeros roscados para insertar los tornillos individualmente en uno de los extremos.
Instrucciones para el montaje:
La posición extrema mecánica no debe usarse como tope mecánico en ninguna circunstancia. Se debe proporcionar un espacio mínimo que sea igual a una rotación del eje de transmisión en ambos lados. Si bien es cierto que puede reducir esta distancia siempre y cuando el carro y los travesaños no colisionen entre ellos. No dude en contactar con nuestros ingenieros para resolver cualquier duda sobre la fijación y conexión de la correa dentada.
Brida del motor
La brida del motor se puede fijar en el extremo del eje con cuatro tornillos. Hay diferentes tipos de bridas de motor disponibles.
