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Los motion plastics en los asientos de los coches

Lineal, pivotante o giratorio: hay un producto para cada tipo de movimiento

Cojinetes de fricción en el ajuste de altura del asiento

  • Qué se necesitaba: Cojinetes de fricción para el ajuste de la altura del asiento
  • Requisitos: Máxima reducción del ruido, funcionamiento suave, poco empañamiento, alta resistencia, bajo peso, bajo coeficiente de fricción, compensación de tolerancias, puede ser utilizado en cataforesis con altas temperaturas de secado, ausencia de corrosión
  • Productos adecuados: Cojinetes de clip de iglidur M250 flexible e iglidur K230, cojinetes de fricción de iglidur GLW e iglidur G para cargas altas
  • Ventajas para el cliente: Los cojinetes de fricción optimizados tribológicamente son ligeros, duraderos y garantizan un ajuste silencioso a lo largo del tiempo gracias a sus propiedades de reducción del ruido (NVH/BSR). Nuestros cojinetes de clip con un diseño especial también reducen el tiempo de montaje. El bajo precio de las piezas y el menor tiempo de montaje también reducen los costes. Esto elimina la necesidad de recalibrar y mecanizar las valonas (se invierte muy poco tiempo en la puesta a punto). Nuestro personal técnico de ventas ofrece un asesoramiento completo, desde el diseño hasta la instalación. Los prototipos de material optimizado tribológicamente pueden producirse en 24 horas mediante la impresión SLS.
Cojinetes de fricción en el ajuste de altura del asiento
Sobre la regulación de la altura del asiento:
El ajuste de la altura del asiento es un elemento importante para la comodidad y seguridad. Además, el desarrollo de vehículos autónomos y la demanda de servicios de coche compartido están aumentando considerablemente, lo que va acompañado de un aumento del número de conductores diferentes del mismo vehículo y, por tanto, de un uso más frecuente de la regulación de la altura del asiento. Esto también explica el creciente uso de reglajes eléctricos con actuadores y motores compactos.
 
Puede encontrar más información sobre la regulación de asientos con nuestros cojinetes de fricción ▸ en el blog de igus.

Cojinetes de fricción en el ajuste del respaldo

  • Qué se necesitaba: Un cojinete silencioso y sin holgura para el ajuste de la inclinación
  • Requisitos: Minimización del ruido, amortiguación de las vibraciones, poca holgura, bajo empañamiento, gran robustez, poco peso, sin lubricación
  • Productos adecuados: Varias piezas especiales hechas a medida, por ejemplo, de  iglidur X, iglidur G e iglidur GLW
  • Ventajas para el cliente: Nuestros materiales tribológicamente optimizados con lubricantes sólidos integrados ofrecen un bajo coeficiente de fricción y reducen al mínimo el nivel de ruido durante el ajuste. La forma de la pieza, adaptada por igus a la situación de montaje, permite una pequeña holgura y reduce el tiempo de montaje y diseño.
Engranajes y cojinetes de fricción en el sistema de ajuste del respaldo
Sobre la regulación del respaldo:
Desde hace tiempo, todos los tipos de vehículos están equipados con respaldos ajustables, ya sean manuales o eléctricos. Este ajuste permite una posición sentada cómoda y segura. La reducción del ruido, la disminución del peso y la ausencia de lubricantes son requisitos esenciales para la construcción de asientos modernos y también son características de calidad de los componentes igus instalados. Los cojinetes de fricción iglidur utilizados tienen un bajo coeficiente de fricción y poco desgaste. Además, no necesitan lubricación.
Durante la fase de desarrollo y validación, los cojinetes fueron sometidos a esfuerzos inusuales en pruebas de choque. Nuestros cojinetes han superado pruebas de resistencia sin mantenimiento ni fallos en las que se comprobó el desgaste y la generación de ruido, entre otras cosas, a temperaturas de entre -20 y +80 °C. Los materiales iglidur mencionados anteriormente también cumplen los requisitos para el empañamiento de los interiores de los coches y amortiguan las vibraciones de los asientos.
 

Soporte para husillo en la regulación del respaldo lumbar

  • Qué se necesitaba: Arandelas de empuje para el soporte del husillo en el actuador
  • Requisitos: Minimización del ruido, funcionamiento suave, ausencia de corrosión, escaso empañamiento, gran robustez con un elevado factor p x v = 1, poco peso, bajo coeficiente de fricción, adecuado para la combinación con POM y PP GF30
  • Productos adecuados: Arandelas de empuje iglidur W300
  • Ventajas para el cliente: Las arandelas de empuje son una alternativa económica y de funcionamiento suave para los rodamientos de bolas
Para el ajuste de la zona lumbar:
Las tendencias actuales del sector del automóvil exigen nuevos conceptos de interior dinámicos más centrados en el confort de los ocupantes. El reglaje eléctrico del respaldo lumbar es uno de los módulos de confort del asiento. Sostiene la columna vertebral, permite sentarse erguido, alivia la tensión muscular y previene el dolor de espalda. Los cojinetes de fricción iglidur en el accionamiento para el ajuste individual del contorno del respaldo garantizan un nivel de ruido extremadamente bajo y un funcionamiento suave. Optimizados para la fricción y el desgaste, tienen un bajo coeficiente de fricción y una larga vida útil.
Cojinetes de fricción en la regulación del respaldo lumbar

Cojinetes de fricción en el reposapiernas

  • Qué se necesitaba: Cojinetes en el habitáculo para ajustar el reposapiernas, la cómoda extensión del asiento
  • Requisitos: Funcionamiento suave, bajo coeficiente de fricción, gran capacidad de carga, bajo peso, bajo empañamiento, minimización del ruido
  • Productos adecuados: Cojinetes de fricción de iglidur M250 e iglidur G
  • Ventajas para el cliente: Los cojinetes de fricción iglidur permiten realizar ajustes silenciosos evitando los molestos ruidos BSR (zumbidos, chirridos y cascabeleos) y NVH (ruido, vibración y dureza) en las bisagras del asiento. Fabricados con polímeros tribológicamente optimizados, son hasta 5 veces más ligeros que los cojinetes metálicos adecuados.
Para el soporte para las piernas:
El asiento puede extenderse para una mayor comodidad o puede equiparse con un reposapiernas adicional. Estos y otros mecanismos de ajuste también se ofrecen con frecuencia para los asientos individuales.
Cojinetes de fricción en el reposapiernas
Otros ejemplos de aplicaciones en el reposacabezas y el reposabrazos:
Cojinetes de fricción en el reposacabezas
Cojinetes de fricción y engranajes en el reposabrazos

Anillo colector en soportes giratorios

  • Qué se necesitaba: Un cojinete giratorio para los asientos delanteros
  • Requisitos: Minimización del ruido, bajo coeficiente de fricción, alta resistencia, bajo peso, ausencia de lubricación, alta resistencia al desgaste, bajo empañamiento
  • Productos adecuados: Anillo colector, por ejemplo, de iglidur J o iglidur RN293, disponible como plato giratorio o como pieza especial a medida
  • Ventajas para el cliente: El material tribológicamente optimizado con lubricantes sólidos integrados ofrece un bajo coeficiente de fricción y, por tanto, minimiza el ruido y la fuerza necesaria durante el ajuste. La forma de la pieza, adaptada por igus a la situación de montaje, permite una pequeña holgura, reduce el tiempo de desarrollo y diseño y ofrece una considerable ventaja de coste y peso frente a las soluciones con rodamientos metálicos.
Anillo colector en un asiento giratorio
Sobre los asientos giratorios:
Estos asientos se utilizan principalmente en autocaravanas y vehículos comerciales. Los cambios tecnológicos para la conducción autónoma también están llevando al desarrollo de conceptos de interior más dinámicos para los coches convencionales, que pronto se generalizarán. Los asientos giratorios aprovechan al máximo el limitado espacio del habitáculo. Tanto el asiento del conductor como el del acompañante pueden girar 360° para crear rápidamente una cómoda zona de asientos para varias personas.
Un anillo colector de iglidur de baja fricción permite un ajuste manual o eléctrico sencillo con poca fuerza de accionamiento. El sistema no requiere lubricación adicional gracias a los lubricantes sólidos incorporados y tampoco necesita mantenimiento.
Los materiales utilizados han sido comprobados en diversas pruebas de resistencia en las que se ha analizado el desgaste y la generación de ruido, entre otras cosas, a temperaturas que van de -20 a +80 °C, y han resistido sin mantenimiento y sin fallos. Los materiales iglidur J o RN293 también cumplen con los requisitos para el empañamiento del interior de los coches y amortiguan las vibraciones de los asientos.

Cojinetes de fricción en motores compactos para la regulación eléctrica de los asientos

  • Qué se necesitaba: Cojinetes de fricción en motores compactos para la regulación eléctrica de asientos, actuadores y accionamiento de regulación
  • Requisitos: Altas velocidades, espacio de montaje reducido, bajo coeficiente de fricción, bajo nivel de ruido, alta resistencia, funcionamiento suave, bajo peso, sin mantenimiento, sin lubricación externa
  • Productos adecuados: Cojinetes de fricción de iglidur J e iglidur H1 altamente resistentes al desgaste para altas temperaturas
  • Ventajas para el cliente: Reducción del ruido (NVH y BSR), alto rendimiento a bajas y altas velocidades, bajo coeficiente de fricción, larga vida útil, sin necesidad de lubricación externa, reducción de costes, reducción de peso
Actuador con engranajes
Sobre los motores compactos para el ajuste eléctrico de los asientos:
En las aplicaciones de producción de los fabricantes de automóviles se utilizan cada vez más ajustes eléctricos mediante actuadores. El ruido y la reducción de peso son las principales preocupaciones de cualquier asiento moderno. Los cojinetes iglidur son más ligeros y silenciosos que las soluciones convencionales y sus lubricantes sólidos garantizan una larga vida útil sin necesidad de grasa externa.
Los motores compactos se utilizan para las siguientes aplicaciones en los asientos: ajuste del recorrido del asiento, inclinación del asiento, ajuste de la altura del asiento, ajuste del respaldo, ajuste del reposacabezas, ajuste del respaldo lumbar, retroalimentación háptica del asiento, tensor del cinturón de seguridad, etc.

Ejemplos de aplicaciones en la regulación eléctrica de asientos y respaldos:
dryspin en actuadores lineales
Cojinetes de fricción y engranajes en los actuadores de los asientos

Protección dinámica de los cables en la regulación de la altura y el avance del asiento

  • Qué se necesitaba: protección dinámica de los cables para la regulación lineal y de la altura del asiento
  • Requisitos: Protección del radio de los cables, suavidad de funcionamiento, contacto de los conjuntos de cables en un espacio reducido, facilidad de instalación y reducción del tiempo de montaje, instalación de los cables confeccionados con conectores
  • Productos adecuados: Cadenas portacables E2 micro, cadena portacables easy chain serie E06
  • Ventajas para el cliente: Una de las principales características de las cadenas easy chain es la reducción del tiempo de montaje. Su material igumid NB es elástico y robusto, y proporciona una elasticidad óptima y la clasificación UL94-V2.
El uso de cadenas portacables para proporcionar una protección dinámica de los cables garantiza un radio de curvatura mínimo para los cables y prolonga la vida útil de todo el sistema. Sus componentes compactos y su sencilla instalación ofrecen ventajas para el montaje inicial y para las reparaciones posteriores, ya que tanto los cables como la cadena son fáciles de sustituir.
Cadena portacables en un asiento de coche para el ajuste longitudinal

Protección dinámica de los cables para los asientos giratorios y basculantes

  • Qué se necesitaba: Una protección dinámica de los cables para la traslación y la regulación de la altura del asiento
  • Requisitos: Protección del radio del cable con un ángulo de giro de 200°
  • Productos adecuados: Cadena portacables E2, concretamente, la serie E2C.15
  • Ventajas para el cliente: Protección de los cables y de la alimentación permanente de los componentes del asiento mediante una cadena portacables de doble radio de curvatura (RBR)
Cadena portacables giratoria en un asiento de coche

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