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Diseñar un piñón libre para bicicletas fabricado íntegramente en plástico supuso un gran reto para nosotros. Por un lado, el componente debe ser extremadamente fuerte y, por otro, totalmente admitir movilidadl: unos requisitos que hemos podido cumplir.
Dado que los lubricantes sólidos van integrados en la rueda libre, el mantenimiento se reduce enormemente en comparación con una bicicleta convencional, que hay que volver a lubricar una y otra vez para evitar que se rompan los componentes.

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