Rodamientos ligeros y sin mantenimiento en la cabeza del rotor de los autogiros ultraligeros

Schwarz Industrieservice buscaba un rodamiento adecuado para la cabeza del rotor de este autogiro ultraligero. Las palas del rotor giran dinámicamente a aprox. 400 revoluciones por minuto y realizan movimientos oscilantes a máx. 30°. Para ello se ha previsto un dispositivo de lubricación por grasa. La cabeza del rotor montada sobre cardán puede dirigirse alrededor de los ejes longitudinal y transversal. Sólo se producen movimientos de control ocasionales. El primer llenado con grasa es suficiente. Un freno de rotor debe reducir la velocidad del rotor desde aprox. 200 revoluciones por minuto hasta la parada. El movimiento giratorio de la palanca de freno también debe estar soportado.

Para el cojinete del eje longitudinal y transversal de la cabeza del rotor se eligieron cuatro cojinetes de deslizamiento y arandelas de empuje del material iglidur® G. Para el movimiento giratorio de la palanca de freno del freno de rotor se utilizaron también dos cojinetes de deslizamiento iglidur ®. El par de frenado es absorbido por dos arandelas de empuje iglidur ®. Para el sistema de control de la cabeza del rotor se utilizan dos Cojinetes de ped estal igubal ® que amortiguan las vibraciones y compensan las desalineaciones.
La decisión a favor de los Cojinetes resultó de varias razones. Son especialmente amortiguadores de las vibraciones, insensibles al polvo, requieren poco mantenimiento, son compactos y especialmente ligeros. Además, son muy resistentes. Finalmente, los costes favorables para la elección de los Cojinetes iglidur® G fueron también convincentes.