Cojinetes en la palanca de cambios

La palanca de cambios de un rover estaba equipada de serie con un cojinete de goma. Sin embargo, este se desgastó con el tiempo y creó demasiada holgura, así que había que encontrar otra solución. El problema ha desaparecido desde que la palanca de cambios está equipada con un cojinete esférico igubal, ya que puede soportar grandes cargas y no pierde nada de precisión bajo una tensión constante.