Alcanzar el cielo de Viena

• Lo que se necesitaba: Una cadena portacables de la serie E4.1, cable chainflex®
• Requisitos: Los cables deben guiarse de forma segura y fiable a una altura de 70 metros, en cualquier condición meteorológica.
• Sector: Atracciones
• Éxito para el cliente: Los eslabones de la cadena se comprueban a diario y hasta la fecha no se ha detectado ningún problema. "La cadena portacables es un componente relevante para la seguridad y podemos confiar plenamente en ella."

Antes de que la atracción pueda siquiera comenzar, Franz Taraba da zancadas entre las dos góndolas
da zancadas entre las dos góndolas que cuelgan justo por encima del suelo. El
técnico de la Torre Prater comprueba que los cinturones de seguridad de los pasajeros estén bien abrochados
los pasajeros, fija la barra metálica adicional. La seguridad es lo más importante
La seguridad es lo más importante en la Torre del Prater, ya que las dimensiones de la atracción son las siguientes
La torre tiene 117 metros de altura y la altura máxima de la atracción es de 95 metros.
metros. El avión oruga StarFlyer del fabricante austriaco
Funtime Industries alcanza una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora.
kilómetros por hora, lo que permite a los visitantes sobrevolar los tejados del Prater y disfrutar del
y disfrutar del perfil de Viena desde la Torre del Danubio hasta el centro de la ciudad.
Incluso los que se queden abajo quedarán hipnotizados por el espectacular paseo.
hechizados por el espectacular paseo. A más tardar cuando las góndolas empiezan a moverse.
Primero son arrastradas hasta una cierta altura y luego comienza la rotación.
De acuerdo con las leyes de la física, los pasajeros son transportados hacia el exterior,
Los asientos cuelgan de las tensas cadenas de acero que conducen a la torre. Quien
que se decide por un paseo en la Torre del Prater compra al mismo tiempo un subidón de adrenalina.
Sin embargo, de lo que poca gente se da cuenta es de la tecnología que hace que el paseo en el
diversión en el Kettenflieger en primer lugar: no hay mucho espacio en la torre
torre, en la que un conductor con cables de acero y otra tecnología conduce a elevadas alturas.
a alturas elevadas. Un componente central para el buen funcionamiento se encuentra en el exterior de la torre
andamiaje de la torre: Allí - dentro de un carril guía metálico
dentro de un carril guía metálico - una cadena portacables suspendida del especialista en plásticos de movimiento de Colonia
de Colonia, igus®.

Cuando Funtime erigió la torre en el Prater de Viena en 2010, el
StarFlyer fue una primicia mundial con unas dimensiones sin precedentes. Por último
El certificado Guinness World Records del carrusel de cadenas más alto del mundo cuelga en las arcadas bajo la atracción.
World Records como el carrusel de cadenas más alto del mundo. Mientras tanto, Funtime ha
instalado otros StarFlyers en todo el mundo, algunos de ellos más grandes, entre ellos en Orlando, en la
ciudad estadounidense de Orlando y en Texas. Para la construcción en Viena, 30.000
Sólo los cimientos pesan 720 toneladas. Para soportar las
soportar las pesadas cargas a enormes alturas requiere la fiable
interacción fiable entre el hombre y la tecnología. Franz Taraba está en la torre cada
Taraba está todos los días en la torre comprobando todos los componentes. Esto es algo natural para los
de la Torre del Prater, porque, por supuesto, todos los visitantes deben tener
visitantes deben disfrutar de un viaje seguro. "Realizamos una inspección visual de la
inspección visual de la torre todos los días," explica Taraba. Por regla general, no hay
normalmente nada de lo que quejarse, la atracción está lista para un día en el Prater. El hecho de que
funcione con tanta fiabilidad se debe a la alta calidad de los materiales utilizados
materiales utilizados - como la cadena portacables de igus®

Durante la construcción de la torre hace más de 13 años, la elección de
suministro de energía se decantó rápidamente por una cadena energética. Los componentes de plástico muestran sus ventajas
sus ventajas en las aplicaciones de parques de atracciones: Requieren un guiado
guiado seguro de los cables, que no deben sufrir daños. Al mismo tiempo, el
movimiento debe estar garantizado en todo momento. Debido a la
colocación prominente y la gran altura, los componentes deben ser
ser resistentes a la intemperie. "La Cadena Portacable de igus® funciona como un reloj, dice"
Robert Danhel, Director Técnico de la Torre Prater, está satisfecho. La ventaja de la
La ventaja de la cadena portacables es que no necesita lubricación.
Con su cadena portacables, cojinetes lisos y otras innovaciones de plástico, igus®
innovaciones plásticas, que ofrece un potencial completamente nuevo en la práctica.
en la práctica. La empresa con sede en Colonia cuenta con décadas de experiencia
en la fabricación de cadenas portacables para aplicaciones exigentes, como puede verse
en la torre Prater. Durante la construcción de la torre, Funtime e igus® utilizaron una
serie E4.65, que ha estado haciendo su trabajo de forma fiable desde entonces.
de forma fiable desde entonces. "Seguimos teniendo la misma cadena portacables que el primer día," dice Danhel.

La cadena energética tiene un recorrido de 80 metros, después de todo
acompaña a las góndolas a una velocidad de 2,2 metros por segundo en su ascenso.
metros por segundo en su ascenso. La suspensión está situada a varios metros
metros por encima del suelo para que sea posible un movimiento flexible. En la cadena
Los cables chainflex® de igus®, de eficacia probada, están situados en la cadena y garantizan una comunicación segura desde la parte superior hasta la inferior.
comunicación segura desde arriba hasta abajo. Esto es importante
porque los cables juegan un papel central en la conducción. Con chainflex®
igus ha desarrollado® cables especialmente diseñados para su uso en la cadena portacables.
diseñados para su uso en la cadena energética. igus® ofrece 1.354 tipos de cables para sistemas de accionamiento, datos, bus, híbridos y de control,
sistemas híbridos y de control. La torre Prater también se beneficia de esta variedad:
Además de la fuente de alimentación, hay cables de datos, incluso para
controlar los soportes metálicos de seguridad de los asientos. "Incluso con el cable
cable chainflex®, no hemos tenido ningún problema hasta ahora," dice Robert Danhel. Una
alternativa a la cadena portacables en aplicaciones comparables sería la
instalación de un sistema de barras colectoras. Sin embargo, Funtime en el Kettenflieger
se abstuvo rápidamente de hacerlo. "Los sistemas de barras colectoras son propensos a problemas de transmisión de datos y
transmisión de datos y resistencia a la intemperie," explica el responsable tecnológico.
Por tanto, el esfuerzo de mantenimiento sería mucho mayor con un sistema de barras colectoras.
Un modelo que ha demostrado su eficacia