Tecnología de rodamientos ligera y económica en el chasis y el sistema de control de los aviones

• Qué se necesitaba: iglidur ® cojinete liso
• Requisitos: Se necesitaban componentes de cojinetes ligeros, sin mantenimiento y económicos para este diseño de avión completamente nuevo.
• Industria: Aeroespacial, industria aeronáutica
• Éxito para el cliente: Con los cojinetes iglidur®, el cliente optó por un sistema de bajo peso en comparación con los cojinetes metálicos, que funciona sin lubricación y, por lo tanto, sin mantenimiento.

Este avión completamente nuevo se fabricó para una empresa alemana. Actualmente, la industria aeronáutica es muy conservadora y no resulta fácil cambiar componentes o experimentar con el diseño de los aviones. Esta aplicación, en cambio, representa un avión completamente nuevo en el mercado, y los responsables decidieron utilizar componentes de polímero por sus ventajas, incluso para los cojinetes. Actualmente se está probando el prototipo del avión Explorer y se están elaborando planes para su producción en serie. Para el ingeniero responsable, los productos de cojinetes de otros fabricantes eran demasiado pesados, requerían mucho mantenimiento y eran caros.

Los productos de cojinetes Polyer se utilizaron cada vez más, sobre todo en los componentes de control, pero también en el área del chasis. Concretamente, los responsables se decidieron por cojinetes de deslizamiento con bridas fabricados con el material iglidur® J. Las ventajas que ofrecen para el avión son evidentes: a diferencia de los cojinetes metálicos, son ligeros y, además, no necesitan lubricación y, por lo tanto, no requieren mantenimiento. Por lo tanto, el cliente no sólo ahorra en los costes de compra del Cojinete, sino también en el funcionamiento continuo debido a la ausencia de trabajos de mantenimiento. El cliente puede elegir entre una amplia gama de barras de rodamiento y cojinetes de brida de distintas dimensiones. El prototipo de la máquina se encuentra ahora en fase de pruebas.