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Tuerca de paso largo con valona drylin®, con precarga, JFRM

  • Material: iglidur® J
  • Dirección de la rosca: Rosca a la derecha
  • Tipo de rosca: Conjunto de tuerca y husillo con rosca helicoidal dryspin®
  • Diseño: con precarga
  • Tuerca cilíndrica con brida
Product description
Tuercas sin holgura y que reducen las vibraciones
 
¿Qué la holgura axial y cómo puede evitarse?
La holgura axial puede describirse como el movimiento perdido o el «recorrido muerto» en el husillo que resulta de la separación entre el husillo y la tuerca. A menudo se asocia el término holgura, pero el término técnico correcto es holgura axial.  Aquí encontrará más información sobre la reducción de la holgura axial.

Poca holgura:
nuestras tuercas LC están todas equipadas con dos juntas tóricas de elastómero. El principio de funcionamiento es similar al de la tuerca AB. Sin embargo, con la ayuda de la tuerca LC, en este caso se puede conseguir una reducción de la holgura. Las juntas tóricas aplican una precarga circunferencial al sistema de tuerca y husillo, presionando los flancos de la tuerca y las roscas del husillo. Esto garantiza una precarga axial y radial constante de la tuerca. La gran suavidad de funcionamiento y la rentabilidad de la compra son otras ventajas de la tuerca LC.
 
► Reducción del juego axial gracias a la precarga circunferencial 
► Gran suavidad de funcionamiento gracias a la reducción de posibles vibraciones
► Alternativa económica a la tuerca cero backlash
 
► En roscas dryspin® helicoidales y trapezoidales de hasta 14 mm de diámetro
► Tuerca con valona
► Dirección de la rosca: RH
► Material: iglidur® J
 
¿Qué otras posibilidades ofrece la gama de productos igus?
Para reducir el juego axial no deseado, además de la correcta elección del material, un mecanismo de precarga ha demostrado ser una medida eficaz. Nuestras tuercas helicoidales y trapezoidales dryspin® están disponibles en tres versiones con precarga: ► Tuercas cero backlash ► Tuercas con poca holgura ► Tuercas AB
 
Información importante: para aplicaciones con altas cargas, temperaturas elevadas o en entornos con mucha suciedad, debe utilizarse siempre una tuerca estándar. La razón es que los tres principios se anulan con cargas demasiado altas. Por esta razón, las cargas axiales estáticas máximas se especifican por separado para cada modelo de tuerca.
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